液压扳手公司几乎天天和螺栓紧固打交道,液压扳手,液压螺栓拉伸器都是很好的应用,那么今天,普朗特液压扳手给大家来说说螺栓紧固件在装配中要注意的事项,普朗特(给大家总结了六点注意的事项,欢迎大家一起交流学习。
机械结构中广泛采用螺纹连接。螺纹连接的质量除受加工精度的影响以外,还与装配技术有很大的关系。如拧紧螺母的次序不对,施力不均匀,将使部件变形而降低装配精度。对于运动部件上的螺纹连接,若紧固力不足,会使连接件的寿命大大缩短,甚至造成事故。绝大多数螺纹在连接时都要预紧,目的在于增强连接的刚性、紧密性,防松及防滑。预紧力的适当控制又是确保螺纹连接质量的关键。因为螺纹连接的预紧力将对螺纹的总载荷、连接的临界载荷、抵抗横向载荷的能力和接合面的密封性能等产生影响。过大或过小的预紧力都是有害的,所以预紧力的大小、准确度都十分重要。因此对于重要的螺纹连接,必须规定预紧力的大小,对于中小型螺栓常用定转矩法(用定转矩扳手)控制预紧力。至于拧紧力矩的问题在此不再说明,各公司的工艺文件中都有具体的规定和可依据的拧紧力矩表。以下论述螺栓在装配过程中需要注意的事项。
一、在用气动扳手紧固螺栓或螺母时,一定要保持气动扳手与预紧接合面的垂直角度,防止打偏。很多车间工人,都是习惯性地用套筒直接套上就拧紧,很少注意角度,这样很容易打偏,达不到连接面的力学要求。
三、严格按照图纸或工艺文件上规定等级的紧固件装配,原则上不允许用低性能紧固件替代高性能紧固件或高性能紧固件替代低性能紧固件。车间中一个工位上一般同时存在好几种规格的螺栓,由于装配节拍比较快,有时工人很少注意这点,拿过来就用,因此一个装配面上经常会出现两种规格螺栓同时存在的现象。
四、一般来说,螺栓、螺钉装配时应该用手拧入 2~3 个螺距以上,然后再用扳手或气动工具拧紧。特别是对于液压法兰连接螺栓,可手动拧入大于 2~3 个螺距后再用扳手或低速小转矩的气动扳手按照对角原则分两次紧固,然后用相应规格的扭力扳手至少转 30°达到规定力矩。笔者在车间发现,个别工人把螺栓插入气动扳手套筒中对准螺孔直接一步到位拧紧,劳动强度是减少了,效率也高了,但这样很容易打偏,因为气动扳手的力量很大,即使螺纹旋合不对也会被强力拧入, 这会严重损坏螺栓的力学性能。
六、成组螺栓、螺母拧紧时,应根据被连接件的形状和螺栓的分布情况,按一定顺序分次拧紧(一般为2~3次)。长方形布置的成组螺栓或螺母,拧紧时应从中间开始,逐渐向两边对称地扩展,见图1(a);方形或圆形布置的成组螺栓或螺母,应对称拧紧,见图1(b)。如有定位销,应从靠近定位销处的螺栓开始拧紧。为了防止先后拧紧的螺栓因预紧力变化过大造成变形,采用分3次拧紧和反序拧紧的方法。即:第1次拧紧力矩以50%Ty 为准(Ty为有关技术文件规定的拧紧力矩),依序对称拧紧各个螺栓;第2次以 80%Ty 为准,反序对称拧紧各个螺栓;第3次以 100%Ty 为准,再依序对称拧紧各个螺栓。
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