金融危机直接导致紧固件下游产业的减产停产，外部需求锐减，紧固件生产企业订单不足，产品处于供大于求的状态，大量库存积压。部分企业为争取国外客户，变相压低销售价格排挤竞争对手，导致我出口单价持续下降。
2009年，嘉兴市紧固件出口企业共遭遇了来自美欧等国家地区的贸易救济立案调查4起，2月份墨西哥对我螺母反倾销立案调查，4月份土耳其对我紧固件进行海关估价，5月份俄罗斯对我某些紧固件进行保障措施立案调查，10月份美国对我紧固件进行反倾销反补贴合并调查等，接踵不断的国际贸易摩擦一度使我紧固件出口企业陷入困境。
钢材作为紧固件生产的主要原材料，其价格的涨跌牵动着紧固件企业的神经。2009年，国内钢价反复震荡，总体呈现出“W”型走势。具体来说，1-4月份，在出口减少、建筑开工下降等因素影响下，国内钢价深幅下探；而后在房地产市场快速回暖、汽车等需求趋旺拉动下，5月钢材价格触底回升；紧接着在大大小小钢厂连续上调钢材出厂价格的带动下，在8月份触及今年钢价的最高点；之后，国内钢价又开始下挫，连跌10多周之久；随后，在11月底，钢价开始企稳，并相对回升至今。由于紧固件行业处于产业链中弱势的一环，钢材价格的不确定使我紧固件企业深受其害。展望2010年，我紧固件企业有望借助全球经济逐渐回暖之契机走出困境：
面对金融危机，国家及时出台了4万亿经济刺激方案和配套措施，并将政府投资重点集中在基础设施建设，如铁路、公路、机场建设，这为我紧固件行业拓展内贸市场带来了转机。2009年，我会长企业晋亿实业股份有限公司在高铁紧固件上的累计中标金额高达16亿元，为我紧固件企业开拓内贸市场起到了先锋模范作用。
同时，国家实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，用于支持中小企业信用担保业务的资金规模成倍增长，中国人民银行会同有关部门引导和鼓励银行业金融机构加大对中小企业的信贷支持力度，缓解了紧固件中小企业融资难的问题。
2009年，我紧固件行业在应对国际贸易摩擦中取得了骄人的成绩，我会长企业晋亿实业股份有限公司带领我市紧固件企业积极应诉美国对我碳钢紧固件“双反”调查取得完胜，成为我紧固件行业遭遇贸易救济调查以来唯一完胜的一个案例；我会员企业积极参与申请对进口自欧盟碳钢紧固件采取反制措施，打响紧固件行业自卫反击战，09年12月，商务部公布对进口自欧盟碳钢紧固件采取反倾销临时措施的初裁决定。09年11月，墨西哥推迟对我碳钢螺母反倾销案听证会的时间，我紧固件产品对墨出口得以暂缓口气。事实证明，应对贸易保护主义，我紧固件企业应该：针锋相对、寸步不让；建立广泛统一战线，做好预警工作；转变出口增长方式，改变低价竞争策略，内外兼修。
2009年，面对国家多次上调出口退税率无缘于紧固件产品，我紧固件出口企业颇有怨言。对此，我会在市工商联召开的“行业协会商会征求提案座谈会”上提交了“关于要求提高紧固件出口退税率”的团体提案线索，及时行业诉求。据新颖消息，该提案线索目前已呈送至全国政协，在下次中央政府上调出口退税率时定会慎重考虑上调紧固件产品的出口退税率。
在贸易摩擦和金融危机带来“阵痛”的同时，也极大地增强了紧固件企业科学发展的自觉性。我紧固件企业应在危中求机，自主走上转型之路，及时调整产品结构，增强科技创新，平衡内外销比例，内外兼修，切实提高企业的综合实力。
