接获有关信息后,6月16日上午,市交通运输局公路养护科相关工作人员前往现场勘察情况。经检查确认,
现场,经咨询原设计单位及现场桥梁检测专家校核,判定螺栓断裂不是其应力超过设计强度,而是高强螺栓的延迟断裂所致。延迟断裂发生时,螺栓的应力水平往往不高,而且具有不可预知性,对桥梁承载力影响不大,桥梁结构安全性总体可控。
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接获有关信息后,6月16日上午,市交通运输局公路养护科相关工作人员前往现场勘察情况。经检查确认,
现场,经咨询原设计单位及现场桥梁检测专家校核,判定螺栓断裂不是其应力超过设计强度,而是高强螺栓的延迟断裂所致。延迟断裂发生时,螺栓的应力水平往往不高,而且具有不可预知性,对桥梁承载力影响不大,桥梁结构安全性总体可控。
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