紧固件是紧固两个或两个以上零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称，按照产品形态划分，紧固件包括螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、挡圈、垫圈、销、铆钉、组合件和连接副、焊钉等十二大类，是应用极为广泛的一类机械零件。紧固件行业上游主要包括原材料和紧固件生产设备，其中原材料包括钢材、铜和铝等有色金属以及塑料;紧固件生产设备包括冷镦机、热锻机等。紧固件行业中游为各种金属和塑料紧固件生产企业;下游应用范围广泛，包括汽车、机械、家电、建筑、轨道交通、船舶制造等。
钢材为紧固件主要的原材料，从近年来全球成品钢的表观消费量情况来看，呈现逐年上升的态势，2021年全球成品钢表观消费量达1833.7百万吨，较2020年增加了48.80百万吨，同比增长2.73%。
从2018-2022年我国钢材产量维持稳步上升的趋势，从2016年的11.33亿吨上升至2022年的13.40亿吨。2020年以来，在供给侧结构性改革下，增速不断放缓，2022年仅增长0.3%。
铝材由铝和合金元素制造的制品，也是紧固件的重要原材料。近年来，我国铝材产量呈现增长的趋势，2017年铝材产量5832.4万吨，2018年小幅下跌，此后呈现稳步增长的趋势，到2021年铝材产量突破6000万吨达到6105.2万吨，同比增长7.4%。2022年我国铝材产量为6221.6万吨，同比增长1.9%。
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料。数据显示，2021年我国铝合金产量为1068万吨，同比增长14%；2022年上半年，我国铝合金产量为555.6万吨，同比增长8.9%。
作为最基础、最通用的机械基础件，紧固件产业对国家新战略新兴产业有着举足轻重的作用，随着我国经济发展，对紧固件的需求持续增长，而随着市场需求的增加，近年来我国紧固件市场规模不断扩大，2021年中国紧固件市场规模达1095.89亿元，同比增长4.60%。
近年来我国冶金、机械、电子、汽车与建筑工业飞速发展，以及我国工业的不断进步，带动了紧固件的需求及生产。近年来我国紧固件产量呈现上升的态势，2018年中国紧固件的产量达到了802万吨，2022年产量上升至929万吨。
汽车是行业是紧固件重要的应用下游。近年来，我国已经成为最大的汽车生产国和消费国，推动汽车饰件行业向好发展。数据显示，2022年，我国乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%。
工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。它主要用于国防建设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。从近年来我国工程机械行业营业收入情况来看，呈现上升的态势。2018年营业收入为5954亿，2022年上升至8500亿。
由智研咨询专家团队精心编制的《2023-2029年中国紧固件行业市场调研及投资前景研究报告》（以下简称《报告》）重磅发布，《报告》旨在从国家经济及产业发展的战略入手，分析紧固件行业未来的市场走向，挖掘紧固件行业的发展潜力，预测紧固件行业的发展前景，助力紧固件行业的高质量发展。
本《报告》从2022年全国紧固件行业发展环境、整体运行态势、运行现状、进出口、竞争格局等角度进行入手，系统、客观的对我国紧固件行业发展运行进行了深度剖析，展望2023年中国紧固件行业发展趋势。《报告》是系统分析2022年度中国紧固件行业发展状况的著作，对于全面了解中国紧固件行业的发展状况、开展与紧固件行业发展相关的学术研究和实践，具有重要的借鉴价值，可供从事紧固件行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等相关人员阅读参考。
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